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環境・サステナ|物流・運輸|従業員3,697名(連結)|その他

ノンセパラベル導入で廃棄物削減とCO2排出量削減を実現

ノンセパラベル、タフアームNLR4000SR-Tシリーズ▶アスクル株式会社

アスクル株式会社が環境配慮型の物流センター実現のため、台紙不要のノンセパラベルと自動印字貼付機を導入。年間約1,000kgのCO2排出削減と廃棄物ゼロを実現。

#紙の廃棄量#紙の書類処理#手作業の転記
コスト削減|物流・運輸|業務SaaS

バイク輸送業者が後払い決済サービスを切り替え、与信審査の手間とコストを削減

スコア後払い▶株式会社ビーエーエス

バイク輸送専門の株式会社ビーエーエスは、従来の後払いサービスから与信審査の手間が多くかかっていた。スコア後払いに切り替えることで、与信結果が1~2分で確定し、審査手続きの効率化とコスト削減を実現した。

#請求処理に時間#手作業の転記#システムの乱立
コスト削減|物流・運輸|その他

発泡スチロール箱の電気代を大幅削減、メルタ—選別機RE-E2000で処理効率化

メルター選別機 RE-E2000▶導入企業(非公開)

長崎県の魚市場では発泡スチロール箱の処理に2台の破砕機を運用し電気代が課題だった。1台の破砕機でメルター選別機RE-E2000を導入し2系統の処理を行うことで、電気代の基本料金を削減し、処理時間を大幅に短縮できた。

#電気代の増加#紙の廃棄量#業務の属人化
業務効率・工数削減|物流・運輸|大企業|その他

Just fit BOXで梱包作業効率が10倍向上、輸送コスト削減も実現

Just fit BOX▶トラスコ中山株式会社

増加する大型商品の梱包作業をスピードアップしたいというトラスコ中山の課題に対し、Just fit BOXを導入。直観的な操作性により初心者でも使用でき、梱包作業効率が10倍アップし、段ボールのジャストサイズ化による輸送コスト削減と作業の標準化も実現した。

#繁忙期の人員不足#業務の属人化#手順書がない
業務効率・工数削減|物流・運輸|資本金6億4,000万円|基幹・業務システム

iSeries から new WH/400 への刷新により、業務処理時間を大幅短縮し信頼性を向上

new WH/400(通常配置倉庫流通センター業務管理システム)▶株式会社オーセル・エス

危険物を扱う潤滑油流通企業が、複数の老朽化したシステムの統合と信頼性確保の課題に直面していました。複雑な計算処理に月2時間を要していた従来システムを、新しい統合物流管理システム「new WH/400」に置き換えることで、処理時間を大幅に削減し、24時間365日の継続運用を実現しました。

#システムの乱立#老朽化したシステム#データが分散#数字の集計に時間
業務効率・工数削減|物流・運輸|従業員約2,000名|その他

本社機能を備えた物流センター開設で営業効率とサービス品質を向上

平和島物流センター(施設開発・コンストラクションマネジメント)▶株式会社NTTロジスコ

NTTロジスコは、既存拠点の満杯状態と汎用性の高い自社倉庫の必要性という課題を抱えていた。首都圏の立地に優れた平和島に、7階建・約25,000坪の大型物流センターを開設し、本社機能を同施設に統合することで、顧客への提案力強化とオペレーション確認のスピード化を実現した。

#多拠点の管理#現場と本社の往復#進捗が見えない
人手不足・省人化|物流・運輸|大企業|ロボット・FA

Sinopharm Logisticsがピッキング効率を3倍に向上、医薬品物流を自動化

Goods to Person ピッキング方式 Pシリーズ▶Sinopharm Logistics

中国最大手の医薬品3PLであるSinopharm Logisticsは、小口ピッキングの精度確保と生産性向上、人件費削減の課題を抱えていました。ギークプラスのGoods to Personソリューションにより、光選別技術を備えたステーション10台と棚399個を導入し、ピッキング効率を手作業比で約3倍に向上させました。

#手作業の転記#検査の目視頼み#在庫の把握不足
業務効率・工数削減|物流・運輸|従業員12,848名(全日本空輸)/ 従業員754名(全日空システム企画)|コンサル・支援

全日本空輸、ESB導入で70システム統合・障害対応時間を1/4に短縮

ESB(Enterprise Service Bus)/ EAコンサルティングサービス▶全日本空輸株式会社/全日空システム企画株式会社

全日本空輸は、サイロ化された複数のシステムによる硬直性と複雑性に直面し、市場変化への対応と安定性の確保が急務となっていた。NTTソフトウェアのEAコンサルティングサービスを活用してESBベースの共通連携基盤を構築し、70システムの統合、障害対応時間の短縮、新規連携時の開発工数削減を実現した。

#システムの乱立#老朽化したシステム#情報共有の遅れ
納期・リードタイム|物流・運輸|従業員12,848名(全日本空輸)・754名(全日空システム企画)|基幹・業務システム

メインフレームからオープンシステムへ移行し、20システムを統合する貨物系共通HUBを構築

webMethods(システム統合基盤)▶全日本空輸株式会社/全日空システム企画株式会社

全日本空輸はメインフレームの保守期限切れに伴い、貨物システムをオープンシステムへ移行する必要があった。NTTソフトウェアのwebMethodsを用いたシステム統合基盤を導入し、20あまりのシステムをハブ&スポーク型で連携する貨物系共通HUBシステムを構築。シンプル設計により安定稼働を実現し、新規接続時の開発工数・コストを約半分に削減した。

#老朽化したシステム#システムの乱立#サーバ運用の負担
人手不足・省人化|物流・運輸|IoT・センサー

IoTセンサーによる遠隔水質監視で巡回点検を週3回から週1回に削減、現場作業時間67%削減

WATER it データマネジメントサービス(DMS)▶高速道路事業者

高速道路パーキングエリア・ベローニング施設の水質管理は、高齢化に伴う人員不足で巡回点検が困難だった。IoT水質センサーと「WATER it データマネジメントサービス(DMS)」を導入し、現地での常時遠隔監視を実現。巡回点検の頻度と現場作業時間を大幅に削減した。

#手作業の転記#繁忙期の人員不足#移動時間の多さ#リアルタイムに把握できない
人手不足・省人化|物流・運輸|従業員約200名|業務SaaS

バス運転士シフト作成の自動化で配車係業務を大幅軽減、2024年問題にも対応

お助けマンDay▶鞆鉄道株式会社

鞆鉄道株式会社は、Excelでの手作業によるバス運転士のシフト作成業務と2024年4月からの休息時間規制への対応が課題だった。シフト管理システム「お助けマンDay」を導入し、シフト自動生成機能と点呼管理システムとの連携により、配車係の業務を大幅に軽減するとともに業界規制への対応を実現した。

#Excel管理の限界#手作業の転記#月末の残業#法改正への対応
業務効率・工数削減|物流・運輸|トラック6台保有|業務SaaS

帰り荷ゼロから年間400万円の売上創出、増車へ

トラボックス▶有限会社アサノ

運送業の有限会社アサノは、往路の荷物を運んだ後に帰り荷がなく空車で帰るという課題を抱えていた。トラボックスという求荷求車プラットフォームを導入し、スマートフォンで帰り荷情報を検索・登録することで、1年2ヶ月で延べ53社との取引を実現し、帰り荷だけで年間400万円の売上を生み出した。この成功により増車を実施・検討するに至った。

#移動時間の多さ#情報共有の遅れ#リアルタイムに把握できない
業務効率・工数削減|物流・運輸|全国31拠点|業務SaaS

FAX送信業務を6時間から10分に短縮、クラウドFAXで基幹システムと統合

TransFax▶株式会社マルハニチロ物流

マルハニチロ物流は、月末月初に集中するFAX送信業務で回線混雑による送信失敗や送信遅延に課題を抱えていました。基幹システムのAzure移行に合わせて、クラウドFAXサービス「TransFax」を導入し、基幹システムとシームレスに統合させることで、FAX送信業務を6時間から10分に短縮し、情報システム部門の負担を大幅に削減しました。

#月末の残業#電話・FAX中心#情報共有の遅れ
業務効率・工数削減|物流・運輸|従業員数記載なし(入居人数約130名)|その他

フリーアドレス化とギャザリングスペース設置でインターナルコミュニケーション活性化

オフィス移転・リニューアルサービス、オフィスデザイン・構築サービス▶DHLグローバルフォワーディングジャパン株式会社

DHLグローバルフォワーディングジャパンは、部門間の隔たりが大きく社員間の交流が少ないというコミュニケーション課題を抱えていました。本社移転を機に、フリーアドレス化と集約型ギャザリングスペースを導入することで、部門を超えた偶発的な交流を促進し、オフィス全体の活気とコミュニケーションを向上させました。

#情報共有の遅れ#オフィス環境の不満#移動時間の多さ
業務効率・工数削減|物流・運輸|大企業|マーケティング

LINE×Salesforce Marketing Cloud連携で、国際線利用客向けパーソナライズ案内サービスをリリース

Salesforce Marketing Cloud、LINE(法人向け機能「LINE通知メッセージ」)▶日本航空株式会社

日本航空は、従来のプッシュ型通知のみの案内サービスに課題を感じ、LINEとSalesforce Marketing Cloudを連携させることで、プッシュ型とプル型を両立した最適化された情報提供サービスを実現。LINE公式アカウントの友だち登録者数が6倍に増加し、セルフ化率の向上を達成した。

#連絡手段の乱立#情報共有の遅れ#リアルタイムに把握できない
業務効率・工数削減|物流・運輸|従業員1万2,000名、売上高3,137億円|業務SaaS

西濃運輸、企業データベース導入で営業ターゲット選定の課題を7割から3割に改善

ユーソナー(LBC・mソナー)▶西濃運輸株式会社

物流大手の西濃運輸は、営業のターゲット選定が属人的になっている課題を抱えていました。全国1,250万件拠点を網羅する企業データベース「LBC」とmソナーを導入し、データドリブンな営業体制を実現。導入1年後に課題意識を持つ営業担当が7割から3割に減少し、新規登録の約8割がユーソナーを起点としたものになりました。

#業務の属人化#名刺情報の死蔵#追客の漏れ
業務効率・工数削減|物流・運輸|乗務員約1,000名|業務SaaS

ノンプログラミング開発で添乗記録システムを刷新、ペーパーレス化と評価精度向上を実現

Accel-Mart▶西武鉄道株式会社

西武鉄道は15年以上前に構築されたAccessシステムの老朽化と評価基準の曖昧さが課題だった。Accel-Martのクラウドサービスを導入し、iPadでの入力機能やペーパーレスワークフローを実現した結果、承認プロセスの時間を半減させ、評価項目を7項目から39項目に細分化して評価精度を向上させた。

#老朽化したシステム#紙の書類処理#押印・承認の遅れ#業務の属人化
人手不足・省人化|物流・運輸|従業員3000人以上(ドライバー)|クラウド・インフラ

紙ベースの車両お預かり書をデジタル化、ドライバー工数を25分→15分に短縮

陸送業務専用アプリ「mola(モーラ)」▶株式会社ゼロ

陸送業大手の株式会社ゼロは、紙で運用していた「車両お預かり書」の記載漏れ、紛失、検索性の悪さといった課題を抱えていた。業務アプリ「mola」をAzure上に構築し、車両状態をデジタル化・クラウド管理することで、ドライバーの作業時間を削減し、事務員の工数を完全に削減。年間約6000万円のコスト削減を見込んでいる。

#紙の書類処理#手作業の転記#探し物の時間#写真の整理作業
人手不足・省人化|物流・運輸|従業員14,242名|業務SaaS

整備部門のファックス業務を電子化、年間8,400時間の工数削減を実現

intra-mart▶全日本空輸株式会社

全日本空輸の整備部門では、毎日約100枚のファックスのハンドリングと手作業入力に時間がかかっていました。intra-martを導入し、現場の整備士がアプリケーション開発に参画することで、ファックス枚数を7割削減し、年間8,400時間の作業工数を削減。データ解析も即日化され、予防保全の精度向上を期待できるようになりました。

#電話・FAX中心#手作業の転記#書類の振り分け#データが分散
業務効率・工数削減|物流・運輸|従業員59,240人|受託開発・制作

100万ダウンロード達成。アジャイル開発手法で半年でアプリ開発を成功

JR東日本アプリ(スマートフォン向け公式アプリ開発)▶東日本旅客鉄道株式会社

JR東日本は、経営構想の一環としてスマートフォン向け公式アプリの開発を計画していました。従来のウォーターフォール型開発では対応困難なスマートフォンアプリの特性に対し、NTTテクノクロスがアジャイル開発手法を導入し、わずか半年で「JR東日本アプリ」をリリース。2015年1月末に100万ダウンロードを達成する高い利便性を持つアプリとなりました。

#システムの乱立#老朽化したシステム#仕様変更への対応遅れ
業務効率・工数削減|物流・運輸|その他

高速道路監視情報の集約で業務効率化と人員最適化を実現

マルチウィンドウパス▶東日本高速道路株式会社 佐久管理事務所

東日本高速道路の佐久管理事務所防災対策室では、20台以上のパソコンに分散していた監視情報を「マルチウィンドウパス」で一箇所に集約。タッチパネル操作で誰でも直感的に情報閲覧できるようにし、情報収集時間の短縮と監視効率の向上、会議資料のペーパーレス化を実現しました。

#データが分散#移動時間の多さ#業務の属人化#紙の書類処理
業務効率・工数削減|物流・運輸|その他

羽田空港インフォメーションセンターが4K高精細マルチディスプレイで情報確認を効率化

マルチウィンドウパス TMP972▶羽田空港(東京国際空港)第1旅客ターミナル インフォメーションセンター

羽田空港インフォメーションセンターでは、日平均200~300件、ピーク時1,000件以上の電話問い合わせに対応する際、オペレーターが複数の情報源を確認する必要がありました。マルチウィンドウプロセッサー「TMP972」と80インチ4Kディスプレイを導入することで、複数映像を高精細のまま自由にレイアウト表示でき、迅速な情報確認と顧客対応の短縮を実現しました。

#問い合わせ対応の負荷#データが分散#リアルタイムに把握できない
人手不足・省人化|物流・運輸|従業員165,420名(2024年3月31日時点)|人事・労務

年間12,000人の入社手続きをデジタル化し、事務工数を1時間超から30分に半減

COMPANY 雇用手続管理(HPM)▶ヤマト運輸株式会社

ヤマト運輸は全国3,550拠点で月1,000名程度が入社する中、紙による事務作業が現場業務を圧迫していた。「COMPANY 雇用手続管理(HPM)」を導入し、入社申請手続きをデジタル化することで、営業所長の書類業務を廃止し、内定者1人当たりの処理工数を半減させた。

#紙の書類処理#手作業の転記#二重入力#業務の属人化
業務効率・工数削減|物流・運輸|業務SaaS

西武鉄道、10年のNPS活用で高速PDCAを実現。紙アンケートから脱却し顧客評価を向上

EmotionTech▶西武鉄道株式会社

西武鉄道は紙アンケートによる集計負荷と改善スピードの遅さが課題だった。EmotionTechを導入してNPS調査をデジタル化し、複数日イベントで翌日改善を実現。10年間で100本以上のアンケートを実施し、回答率は10~50%超、全体的にNPSが上昇傾向となり、お客さま起点のイベント企画品質が向上した。

#紙の書類処理#数字の集計に時間#リアルタイムに把握できない
業務効率・工数削減|物流・運輸|業務SaaS

ハンディターミナル4,000台の統合管理で、トラブル対応時間を1/6に短縮

MobiControl▶株式会社メディセオ

医薬品卸売業の株式会社メディセオは、多数の倉庫に分散するハンディターミナル端末の統合管理と電話対応によるトラブル把握の困難さに直面していました。MobiControlの導入により、リモート操作とアプリ一括配信が可能になり、トラブル対応時間が1時間から10分に短縮、端末送付頻度も1日5台から2台に削減されました。

#多拠点の管理#電話・FAX中心#アプリ更新の手作業#情報漏洩リスク
コスト削減|物流・運輸|その他

ミシュランタイヤのリグルーブ導入でタイヤ交換シーズン前の追加購入を廃止

ミシュランタイヤ・リグルーブ▶導入企業(非公開)

運送会社がタイヤの寿命が短く、シーズン前に追加購入せざるを得ない課題を抱えていた。ミシュランタイヤのリグルーブ(再溝造技術)を導入し、すり減ったタイヤの溝を掘り足すことで延命を実現。購入費用の抑制と運用サイクルの簡素化を達成した。

#在庫の把握不足#発注の手作業#運用サイクルの複雑化
品質・不良|物流・運輸|従業員15名(正社員)|その他

検品システム導入で誤出荷を月50件から月5件へ、約90%削減を実現

検品君▶株式会社マキノ

物流企業の株式会社マキノは、荷主からの指摘により月平均50件の誤出荷が課題だった。ハンディターミナルを使用した検品システム「検品君」を導入することで、誤出荷を月5件程度にまで削減。さらに作業ストレスの軽減や全体の作業効率向上にも繋がった。

#検査の目視頼み#不良の見逃し#紙の書類処理
業務効率・工数削減|物流・運輸|その他

可動式ラック導入で保管量を2~3倍に拡大、繁忙期の倉庫効率化を実現

ポストパレット▶ナイス(株)相模原市場・相模原営業所

物流倉庫で床置き保管による空間効率の低さと、繁忙期の在庫溢れによる作業効率低下が課題だった。可動式ラック「ポストパレット」を導入し、段積み保管で保管量を大幅に増やしながら、レイアウト変更や折りたたみ収納により繁忙期・閑散期の在庫変動に柔軟に対応できる倉庫運用を実現した。

#在庫の把握不足#繁忙期の人員不足#保管スペースの制約
セキュリティ・コンプラ|物流・運輸|従業員数不明|セキュリティ

ランサムウェア対策とセキュリティ強化により、情報漏洩リスクを低減

MaLion▶中京海運株式会社

港のターミナルシステムへのランサムウェア攻撃をきっかけに、セキュリティ強化の必要性が高まった中京海運。MaLionのオンラインワンタイムパスワード機能と端末管理機能を活用し、従業員の情報セキュリティ意識を向上させるとともに、不正アクセスや情報漏洩を防止する体制を構築しました。

#情報漏洩リスク#アカウント管理の煩雑さ
人手不足・省人化|物流・運輸|従業員237名|業務SaaS

DaaS導入でPC初期セットアップ時間を約90%削減、IT運用負担を大幅軽減

Cotoka for PC▶琉球海運株式会社

沖縄の海運会社が、3名で120台のPC運用を担当する中で、キッティング作業の負担が深刻化していた。Cotoka for PCというDaaS(Device as a Service)を導入し、Windows AutopilotやAzure Entraと連携させることで、ユーザー自身による初期セットアップを実現。PC入替時の作業時間を960時間から100時間に短縮し、情シス部門をDX推進業務へシフトさせた。

#サーバ運用の負担#問い合わせ対応の負荷#アカウント管理の煩雑さ#情報漏洩リスク
業務効率・工数削減|物流・運輸|営業所13ヵ所|その他

分散配車から本社集中配車へシフト、配車スケジュール2時間短縮と一元管理を実現

統合輸配送管理システム、車載端末▶結城運輸倉庫株式会社

油類タンクローリー輸送企業が、営業所ごとの分散配車体制と情報散在による非効率を課題としていた。車載端末と統合輸配送管理システムを導入し、本社受注センターでの集中配車体制へシフト。配車スケジュールの短縮と就業・会計システムとの一元化により、生産性向上と収益性改善を実現した。

#進捗が見えない#データが分散#業務の属人化#多拠点の管理
業務効率・工数削減|物流・運輸|大企業|受託開発・制作

JR東日本アプリのリニューアルでリリース頻度を年数回から毎週に加速、ユーザーニーズを迅速に反映

JR東日本アプリ▶東日本旅客鉄道株式会社

JR東日本は既存アプリの操作性・利便性の課題に対し、NTTテクノクロスと共にデザイン思考とアジャイル開発を組み合わせてリニューアルを実施。その結果、リリース頻度が年数回から毎週へと大幅に加速し、ユーザーのフィードバックを迅速に反映できる体制を実現した。

#問い合わせ対応の負荷#対応履歴が残らない#システムの乱立
人手不足・省人化|物流・運輸|大企業|AI・データ分析

AI音声合成でワンマン運転の車内案内を自動化、情報提供の質を維持

乗換案内アプリ(FutureVoice Crayon AI音声合成技術を応用)▶東日本旅客鉄道株式会社 八王子支社 八王子運輸区

JR東日本八王子支社はワンマン運転化に伴い、車掌が行っていた乗換案内放送ができなくなる課題に直面。NTTテクノクロスのAI音声合成技術「FutureVoice Crayon」を活用した乗換案内アプリを開発・導入し、2022年3月から八高線・川越線で運用開始。乗客からは従来と変わらぬ質のサービスとして受け入れられ、地元祭りの案内では参加者の6割が車内放送をきっかけに参加するなど、情報提供機能が有効に機能している。

#業務の属人化#担当者不在で止まる#情報提供の質低下
業務効率・工数削減|物流・運輸|その他

産廃処理企業の請求・入金処理を1.5人で効率化、毎月数千件を漏れなく処理

睦システム産廃ソフト▶ホームケルン株式会社

産廃処理企業が受注・配車・計量・マニフェストのデータを自動連携する睦システムのソフトウェアを導入。毎月数千件の請求・入金処理を1.5人で漏れなく処理できるようになり、業務効率が大幅に向上した。

#手作業の転記#システムの乱立#請求処理に時間
業務効率・工数削減|物流・運輸|従業員約18万人|AI・データ分析

ヤマト運輸、MLOps導入で機械学習モデルの運用を高速化し精度改善サイクルを10倍以上に加速

MLOps(Machine Learning Operations)▶ヤマト運輸株式会社

宅配業界最大手のヤマト運輸は、コロナ禍による需要増大への対応と従来手法の限界を課題に、MLOps(Machine Learning Operations)を導入。機械学習パイプラインの自動化により、月次運用の高速化と運用工数の大幅削減を実現し、精度改善サイクルが月1回から月10回以上へと加速した。

#進捗が見えない#数字の集計に時間#システムの乱立#業務の属人化
人手不足・省人化|物流・運輸|東京支店での導入|業務SaaS

フォワーディング業務のDXで月10~20時間の作業削減と情報共有を実現

Shippio Works▶福山通運グローバル 株式会社

国際物流フォワーディング企業が、本船動静確認の手作業とメール・紙中心の非効率な情報共有に課題を抱えていました。Shippio Worksの自動トラッキング機能とチャット・ファイル共有機能を導入することで、1人あたり月10~20時間の業務時間削減と1案件あたり15~30分の時間短縮、業務の標準化とコミュニケーション改善を実現しました。

#手作業の転記#メール中心の連絡#業務の属人化#情報共有の遅れ
人手不足・省人化|物流・運輸|業務SaaS

国際物流フォワーディング業務で月間150時間の工数削減を実現

Shippio Works▶三井物産グローバルロジスティクス株式会社

三井物産グローバルロジスティクス株式会社は、フォワーディング業務における頻繁なメールコミュニケーション(1輸送につき10回以上)と人手不足が課題でした。Shippio Worksを導入し、チャット機能による定型文削減とクラウド上での一元管理を実現。月間最大150時間の工数削減と顧客満足度の向上を達成しました。

#メール中心の連絡#多拠点の管理#社外との情報共有#繁忙期の人員不足
人手不足・省人化|物流・運輸|業務SaaS

顧客からの動静確認問い合わせがゼロに。Shippio Worksで国際物流業務を効率化

Shippio Works▶SBSネクサード株式会社

NVOCC事業を展開するSBSネクサード株式会社は、手作業による貨物動静確認業務と社内外の情報共有の非効率性という課題を抱えていました。Shippio Worksを導入することで、顧客からの問い合わせがゼロになり、業務工数が大幅に削減され、3.5名体制で増加する業務量に対応できるようになりました。

#手作業の転記#社外との情報共有#進捗が見えない#情報共有の遅れ
業務効率・工数削減|物流・運輸|従業員数不明・貿易実務担当3名|業務SaaS

Shippio導入で貿易業務の可視化・ペーパーレス化を実現、ファイリング業務を約50%削減

Shippio▶株式会社武田コーポレーション

輸入商社の武田コーポレーションは、3名で年間4,000SKUをアナログ管理し業務に追われていた課題を抱えていました。Shippioの導入により、本船動静の自動確認、貿易書類のクラウド一元管理、情報の可視化を実現し、ファイリング業務時間の削減と業務の属人性排除を達成しました。

#紙の書類処理#メール中心の連絡#業務の属人化#進捗が見えない
業務効率・工数削減|物流・運輸|業務SaaS

国際物流フォワーダーの追跡業務とメール対応を効率化、1人あたり月間20時間以上削減

Shippio Works▶株式会社東洋トランス

国際物流フォワーダーの株式会社東洋トランス様は、船会社サイトの手動確認やメール依存による非効率な追跡業務に課題を抱えていました。Shippio Worksを導入することで、貨物追跡の自動化とメールに代わるコミュニケーション機能を実現し、1人あたり月間20時間以上の業務工数削減を達成しました。

#手作業の転記#メール中心の連絡#情報が分散
業務効率・工数削減|物流・運輸|クラウド・インフラ

本船動静の見える化により倉庫との電話をほぼゼロに。年間5%のドレージキャンセル料削減を実現

Shippio Works▶株式会社ヤマタネ

株式会社ヤマタネの港運通関部は、本船動静の変更に伴う倉庫からの絶え間ない電話・メール問い合わせと、スプレッドシート手動管理による情報共有の遅れが課題だった。Shippio Worksを導入し、倉庫と通関担当者が同じシステムでリアルタイムに最新情報を確認できる体制を構築。結果、倉庫からの動静確認電話がほぼゼロになり、年間約5%のドレージキャンセル料削減と担当者1人あたり1日約1時間の工数削減を達成した。

#電話・FAX中心#手作業の転記#情報共有の遅れ#リアルタイムに把握できない
人手不足・省人化|物流・運輸|1,001名以上|業務SaaS

物流企業が200時間の業務削減を実現。クラウドソーシングでプロ人材活用

ランサーズ▶平和自動車工業株式会社/株式会社アイ・リンクホールディングス

物流企業が自社に無いスキルやリソース不足により、コア業務に集中できていなかった。クラウドソーシングプラットフォーム「ランサーズ」を通じてプロ人材を活用し、デザイン制作等を外部委託することで、200時間の業務削減とクオリティ向上を実現した。

#繁忙期の人員不足#業務の属人化#スキルセットの偏り
人手不足・省人化|物流・運輸|グループ従業員約1,200名|コンサル・支援

物流企業の急速な成長に対応する労務管理体制の構築と残業削減

人事・労務相談顧問契約▶株式会社ライフサポート・エガワホールディングス

社員数900名の物流企業が急拡大に対応できていない労務管理体制を課題としていた。顧問社労士による月次相談と各拠点の実態把握に基づく個別改善を実施。社員数に見合う労務管理体制の構築と残業時間削減を実現し、健康経営優良法人認定も取得した。

#残業の常態化#多拠点の管理#勤怠管理の手間#法改正への対応
属人化・標準化|物流・運輸|従業員約350名|業務SaaS

複雑な交通インフラの勤務体制管理をフレックスタイム制で実現

TimePro-VG Powered by ZeeM▶東京アメリーバル株式会社

交通インフラ企業が、職種ごとに異なる複雑な勤務形態に対応する必要があった。TimePro-VGを導入し、既存システムの設計情報を保持したまま移行でき、新しい勤務ルールにも柔軟に対応できるシステムを実現した。

#勤怠管理の手間#老朽化したシステム#法改正への対応
属人化・標準化|物流・運輸|従業員11,100人(直120拠点)|人事・労務

2社統合の11,100人勤務管理を1システムに統一、複雑なシフト対応を実現

TimePro-VG Powered by ZeeM▶株式会社CF ロジスティカル・パッケージングスペシャルズ

物流企業がM&Aによる2社統合時に、異なる勤務管理システムを使用していた11,100人の従業員管理を1つのシステムに統一。複雑な7職種、24時間体制、10分単位シフトなどの要件に対応できるTimePro-VGを導入し、勤務データと給与計算の連携を正確に実現した。

#システムの乱立#勤怠管理の手間#給与計算の手間
採用・育成|物流・運輸|従業員200名|業務SaaS

クラウドコーチングで新入社員の離職ゼロを実現

クラウドコーチング・マイコ▶サンヨーエアポートサービス株式会社

羽田空港で手荷物仕分け業務を行うサンヨーエアポートサービス株式会社は、新入社員の離職防止とメンタルケアの課題を抱えていた。クラウドコーチング・マイコを導入し、毎日の行動目標チェックと週末の振り返りコメントを通じて上司とのコミュニケーションを強化した結果、2019年度の新入社員・中途採用社員の離職はゼロになった。

#シフト勤務による接触機会不足#新人教育のばらつき#採用しても定着しない
業務効率・工数削減|物流・運輸|IoT・センサー

飼料タンク残量の遠隔監視システム導入で運送業者の在庫管理コストを削減

タンク残量監視システム▶導入企業(非公開)

運送業者が農家の飼料タンク在庫管理に費やすコストが課題だった。光学方式センサーとクラウドを連携させたタンク残量監視システムを導入し、飼料の常時モニタリングと残量アラート機能を実現した。

#在庫の把握不足#リアルタイムに把握できない#移動時間の多さ
セキュリティ・コンプラ|物流・運輸|連結従業員1,218名、連結売上604億円|コンサル・支援

リスクアセスメントとアドバイザリー支援でセキュリティ対策を加速、経営陣の合意形成を実現

リスクアセスメント、アドバイザリー支援▶トーヨーカネツ株式会社

重要インフラ企業であるトーヨーカネツ様は、2018年のビジネスメール詐欺をきっかけにセキュリティ対策を推進。リスクアセスメントで外部専門家の客観的意見を経営陣に提示して合意形成を図り、アドバイザリー支援でガイドライン整備、従業員教育、ISMS認証取得などを実行。経営層のセキュリティ意識向上と組織体制の充実を実現した。

#情報漏洩リスク#監査対応の負担#アカウント管理の煩雑さ
業務効率・工数削減|物流・運輸|その他

港湾運送会社がISL Onlineで遠隔拠点間のヘルプデスク業務を効率化

ISL Online▶導入企業(非公開)

複数の敷地や他県に分散した事務所からの問い合わせ対応で、従来のリモート操作ツール終了に伴いISL Onlineを導入。インストール不要で社内ヘルプデスク業務をセキュアかつ迅速に対応できる環境を実現。

#多拠点の管理#現場と本社の往復#問い合わせ対応の負荷#セキュリティリスク
人手不足・省人化|物流・運輸|保有管理台数約108万台以上|その他

自動車税業務の年1回大量処理をアウトソーシングで効率化

DPS(データ・プリント・サービス)/印刷業務アウトソーシング▶SMAS(住友三井オートサービス株式会社)

リース車両数十万台分の自動車税納付書・納税証明書の仕分け発送業務が、毎年5月に1ヶ月以内の期間で大量発生。社内体制では対応困難だったため、ナカバヤシに業務全体をアウトソーシング。関東・兵庫の拠点で分散処理し、従来の作業期間内で対応を実現。

#紙の書類処理#繁忙期の人員不足#業務の属人化