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業務効率・工数削減|物流・運輸|業務SaaS

給与計算・勤務管理を統合システムで一元化し、400名超の従業員管理を効率化

CYBER XEED▶オーシャルオーシャンシーピング (Japan) 株式会社

海運企業は自社システムと給与計算システムの二重管理と、法令対応のための多数のシステム改修に対応する負担を抱えていた。給与計算・勤務管理を一元管理できるクラウドサービスCYBER XEEDを導入し、システム改修が不要となり、給与担当者の業務効率が向上した。

#給与計算の手間#勤怠管理の手間#システムの乱立#法改正への対応

確認作業時間削減

3分の1に削減（以前比）

採用・育成|物流・運輸|従業員数約2万人|業務SaaS

エンゲージメント調査とワークショップで職場改善を実行、回答率98%を達成

エンゲージメント・ドライブ▶京王電鉄株式会社

京王電鉄は、コロナ禍による経営環境の変化に対応するため、エンゲージメント向上を人財戦略の柱に位置付けた。エンゲージメント調査と部課長向けワークショップをセットで実施し、調査結果の回答率98%を達成、ワークショップ参加者による具体的な職場改善施策の実行につながった。

#業務の属人化#引き継ぎ困難#情報共有の遅れ

調査回答率

98%

人手不足・省人化|物流・運輸|初期時点で従業員25名、後に50名規模|コンサル・支援

運送会社の採用ブランディング強化で応募数10倍に、離職率も低下

魅力発掘プロジェクト・インナーブランディング支援▶有限会社裕進運輸

地方の小規模運送会社が採用難に直面していた。企業理念をアート化し、社員の魅力を可視化する「魅力発掘プロジェクト」を実施。社員の一体感と誇りが醸成され、応募数が年10件から100件近くに増加し、離職率も改善した。

#応募が集まらない#採用しても定着しない#新人教育のばらつき

求人応募数

年10件→100件近く（約10倍）

採用・育成|物流・運輸|その他

タレント出演動画で採用応募を年2～3人から62人へ拡大

よしもとの力で（タレント動画制作サービス）▶石川運輸倉庫株式会社

石川運輸倉庫は、お笑いタレントが出演する採用動画を制作・活用することで、企業の魅力を分かりやすく求職者に伝えることができた。結果として年間応募人数が大幅に増加した。

#応募が集まらない#企業情報の伝達不足

年間応募人数

2～3人→62人

人手不足・省人化|物流・運輸|従業員80名|人事・労務

給与明細電子化で月末業務の負担と年間10万円の経費を削減

sai*reco（サイレコ）▶トクラ運輸株式会社

運輸・飲食事業を展開するトクラ運輸は、従業員増加に伴う月末給与業務の負担増加が課題だった。sai*recoのWEB給与明細機能を導入し、封入・郵送作業の時間と経費を削減。併せてお知らせ機能で情報共有の工数も削減した。

#月末の残業#給与計算の手間#紙の書類処理

経費削減

年間約10万円削減

人手不足・省人化|物流・運輸|従業員2000名超|業務SaaS

給与明細の電子化で月40時間削減、2千名の満足度向上

i-Compass WEB給与明細▶九州産業交通ホールディングス株式会社

九州産業交通ホールディングスは、毎月の紙給与明細の印刷・手渡し配付に30～40時間かかっていた。i-Compass WEB給与明細を導入し、既存システムと連携することで、配付業務を4時間未満に削減し、所属長と従業員の満足度が向上した。

#紙の書類処理#給与計算の手間#ペーパーレス化

給与明細配付工数削減

月30～40時間→4時間未満

人手不足・省人化|物流・運輸|従業員11,246人（連結）|業務SaaS

1,300人の対面研修をeラーニング化、日程調整の手間を大幅削減

manebi eラーニング▶日本交通株式会社

運輸事業者向けの運輸安全マネジメント研修を1,300人に対して対面で実施していたが、コロナ禍での密集回避と日程調整の負担軽減を目的にmanebi eラーニングを導入。Web化により研修場所確保や日程調整の手間が減り、運用が効率化した。

#研修の負担#連絡手段の乱立#テレワーク対応

研修時間の短縮

2時間→約1時間

人手不足・省人化|物流・運輸|従業員1名～10名未満|人事・労務

運送業の採用で短期間に30～40名の応募を実現、マッチング度の高い人材確保

イツザイ（it'szai）▶TOMAS株式会社

運送業を展開するTOMAS株式会社は、募集内容とマッチングしない応募者が多く、採用に時間がかかることが課題だった。採用支援サービス「イツザイ」を導入し、適切なターゲット設定と求人ページ最適化を実施。短期間で条件に合う人材からの応募が大幅に増え、以前は見送っていた案件への対応も可能になった。

#応募が集まらない#採用しても定着しない#サイト更新ができない

短期採用での応募数

Web応募20名+電話応募含め30～40名

業務効率・工数削減|物流・運輸|グループ社員847名（2018年12月時点）|RPA・業務自動化

旅行・運輸業界での大規模RPA浸透：月231時間効率化、56名参加の組織的推進

Robo-Pat AI▶WILLER 株式会社

移動ソリューション企業WILLERは、フェリー商品販売停止などの事務処理業務の属人化と手作業による負担を抱えていた。RPA「Robo-Pat AI」を導入し、フェリー予約業務の自動化を皮切りに、現場への「ロボ活」と経営陣への普及活動の両軸で推進した結果、月231時間の効率化を実現した。

#手作業の転記#業務の属人化#二重入力

月間効率化時間

231時間

業務効率・工数削減|物流・運輸|人事・労務

複数採用経路の学生情報を一元管理し、採用業務の工数と人的ミスを大幅削減

HR PRIME▶株式会社ヒガシホールディングス

複数の採用媒体から流入する学生情報が分散し、各経路ごとに連絡を取る必要があったため工数負担と連絡漏れが発生していた。LINEベースの採用管理ツールを導入し、学生情報を一括管理して一斉連絡を実現することで、工数と人的ミスを大幅に削減した。

#名刺情報の死蔵#連絡手段の乱立#追客の漏れ#情報が分散

連絡工数

複数媒体ごとの手順を1つの媒体に絞った処理削減

属人化・標準化|物流・運輸|コンサル・支援

人事評価制度導入で売上1.2倍達成、スタッフの目標意欲が向上した運送会社

人事評価制度コンサルティング▶株式会社オール・ワン

運送会社が明確な人事評価制度の基準がなく評価者の感覚で判断されていた課題を抱えていた。OGSのコンサルティングでシンプルで定量的に設計できる人事評価制度を導入し、スタッフの目標達成意欲が高まり売上が前年比1.2倍になった。

#業務の属人化#引き継ぎ困難#新人教育のばらつき

売上

前年比1.2倍

業務効率・工数削減|物流・運輸|大企業|人事・労務

シフト制の24時間運用現場でANAが1on1研修を継続導入、参加者満足度90%超を達成

1on1・マネジメント研修▶全日本空輸株式会社（ANA）

24時間365日稼働するANAのオペレーションマネジメントセンターは、シフト制による上司と部下の接触機会の少なさと、限定された時間での効果的なマネジメント手段が課題でした。実践的な1on1・マネジメント研修（ロールプレイやシミュレーション中心）を導入し、参加者の約90%から高評価を得ました。

#新人教育のばらつき#業務の属人化#シフト制による面談機会の限定

参加者満足度

約90%

業務効率・工数削減|物流・運輸|グループ企業|コンサル・支援

物流企業の現場DXワークショップ：在庫管理業務を自動化し年間30営業日分の工数削減を実現

実践型DXワークショップ（DX人材育成・研修）▶センコーグループホールディングス株式会社（九州センコーロジ株式会社）

物流企業センコーグループが、従来の紙・Excel管理による属人的な在庫管理業務の課題に対し、実践型DXワークショップを導入。参加者が学習内容をその場で実装し、結果として毎日60分の作業時間削減と業務の標準化を達成し、複数拠点への展開へと広がった。

#紙の書類処理#手作業の転記#業務の属人化#Excel管理の限界

毎日の作業時間削減

60分削減

業務効率・工数削減|物流・運輸|従業員数記載なし（入居人数約130名）|その他

フリーアドレス化とギャザリングスペース設置でインターナルコミュニケーション活性化

オフィス移転・リニューアルサービス、オフィスデザイン・構築サービス▶DHLグローバルフォワーディングジャパン株式会社

DHLグローバルフォワーディングジャパンは、部門間の隔たりが大きく社員間の交流が少ないというコミュニケーション課題を抱えていました。本社移転を機に、フリーアドレス化と集約型ギャザリングスペースを導入することで、部門を超えた偶発的な交流を促進し、オフィス全体の活気とコミュニケーションを向上させました。

#情報共有の遅れ#オフィス環境の不満#移動時間の多さ

床面積削減

40%削減