チェーン付きメッシュベルト仕様変更で搬送時の製品転倒を防止、省人化を実現
自動車製品の搬送時に転倒が発生していた課題に対し、チェーン付きメッシュベルトの網目を小さい仕様（F2→R2）に変更することで、製品の支持点を1点から2点に増やし、転倒を大幅に削減。結果として搬送出口の人員配置が不要になり省人化を実現した。
提供（製品）
チェーン付きメッシュベルト（CHAIN DRIVEN BELT）
kwn
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導入（顧客）
導入企業（非公開）
- 導入企業
- （非公開）
- 業種
- 製造業
- 解決した製品
- チェーン付きメッシュベルト（CHAIN DRIVEN BELT）（kwn.co.jp）
- 従来ベルトラセンピッチ
- 7.2mm
- 変更後ベルトラセンピッチ
- 4mm
- 製品幅
- 約10mm
01課題
半円状の自動車製品をベルトで搬送する際、ベルトの網目が広く製品幅に対して支持点が1点のみとなるため、搬送時に転倒が発生していた。
02やったこと
ベルトの網目を小さい仕様（F2ラセンピッチ7.2mm→R2ラセンピッチ4mm）に変更することで、製品の支持点を1点から2点に増やした。
03成果
製品の転倒は殆どなくなり、搬送出口側に立っていた人員を配置する必要がなくなった
この事例の出典（掲載元）
https://www.kwn.co.jp/casestudy/detail/53 ↗本ページは掲載元の公開事例の要約です。詳細・一次情報は出典元をご確認ください。 掲載内容の修正・削除のご依頼はこちらの窓口へ。
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