農建機の自動運転化対応：次世代長寿命軸受NKベアリングで寿命1.5倍以上を実現
農建機車両の自動運転化に伴い、ベアリング破損リスク低減とオーバーホール期間延長が求められていた。材料成分と熱処理条件を最適化し組織強靭化を実現した次世代長寿命軸受NKベアリングを開発。従来製品比で寿命を1.5倍以上に延ばし、メンテナンス工数削減に貢献した。
提供（製品）
NK軸受（次世代長寿命軸受）
jtekt
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導入（顧客）
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- 業種
- 製造業
- 解決した製品
- NK軸受（次世代長寿命軸受）（jtekt.co.jp）
01課題
農建機車両の自動運転化に伴い、ベアリングは従来以上のロバスト性が必要になり、破損を防ぎオーバーホール期間を延ばしたいというニーズが高まっていた。
02やったこと
材料成分と熱処理条件を最適化し、微細炭窒化物析出による軌道表面の高硬度化と残留オーステナイトの適正量確保により、組織強靭化を実現した次世代長寿命軸受NKベアリングを開発した。
03成果
寿命延長（従来製品比）
1.5倍以上
車両信頼性向上、メンテナンス工数の削減、農建機車両等の自動運転化推進への貢献
この事例の出典（掲載元）
https://koyo.jtekt.co.jp/case-study/vol013/ ↗本ページは掲載元の公開事例の要約です。詳細・一次情報は出典元をご確認ください。 掲載内容の修正・削除のご依頼はこちらの窓口へ。
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