鉄鋼圧延機のオイルシール改良により、クロスベアリングの水浸入を80%低減し、メンテナンスコスト削減を実現
鉄鋼圧延機で圧延水がクロスベアリング内に浸入し、破損や生産ラインの停止が課題だった。オイルシールのリップ形状をアキシアル接触からラジアル接触に変更し、材質をニトリルゴムから高ニトリルゴムに改良することで、圧延水の浸入を80%低減。交換頻度の低下とメンテナンスコスト削減を実現した。
提供（製品）
鉄鋼圧延機用ドライブシャフト（Dシリーズ、Uシリーズ）用改良オイルシール
jtekt
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導入（顧客）
導入企業（非公開）
- 導入企業
- （非公開）
- 業種
- 製造業
- 解決した製品
- 鉄鋼圧延機用ドライブシャフト（Dシリーズ、Uシリーズ）用改良オイルシール（jtekt.co.jp）
- 導入先
- 国内および海外の鉄鋼メーカー
01課題
鉄鋼圧延機の過酷な環境下で、圧延水がクロスベアリング内に浸入して錆や潤滑悪化を招き、突発的な破損が発生して生産ラインが停止するロスが発生していた。クロスベアリングの交換頻度が高く、メンテナンスコストが増大していた。
02やったこと
オイルシールのリップ形状をアキシアル接触からラジアル接触に変更し、外周リップに圧縮ばねを採用。材質をニトリルゴムから高ニトリルゴムに改良することで、耐油・耐熱・耐摩耗性を向上させた。
03成果
高温環境下での永久伸び
50%低減
リップ緊迫力の低下
80%低減
圧延水の浸入
80%低減
水浸入に起因する破損が減少し、クロスベアリングの交換頻度が低下。生産ラインの突発的停止が減り、生産性の向上にもつながった。
この事例の出典（掲載元）
https://koyo.jtekt.co.jp/case-study/vol024/ ↗本ページは掲載元の公開事例の要約です。詳細・一次情報は出典元をご確認ください。 掲載内容の修正・削除のご依頼はこちらの窓口へ。
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