ボンネビルレース用エンジンの出力・耐久性向上
ボンネビルの最高速レースでエンジンの高出力と耐久性が求められた。WPCとDLCのフリクション軽減処理を施すことで、エンジンの出力と耐久性が向上した。
提供（製品）
WPC・DLC表面処理
friction
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導入（顧客）
HIRO KOISO RACING
- 導入企業
- HIRO KOISO RACING
- 業種
- その他
- 解決した製品
- WPC・DLC表面処理（friction.co.jp）
01課題
ボンネビルの最高速レースで、レブリミット限界での長時間走行と1週間の大会期間を走りきるために、高い次元の耐久性が必要だった。
02やったこと
WPCとDLCのフリクション軽減処理をエンジン部品に施し、部品単位の耐久性を向上させた。
03成果
エンジンの出力と耐久性が向上し、複数のボンネビルレコードを保持できた。
この事例の出典（掲載元）
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