低空転トルクを1/5に削減した一方クラッチの開発
産業機器メーカーが、一方クラッチの空転時トルク低減と防錆性、軽量化を同時に実現する必要があった。ばね形状の最適化、ステンレス鋼採用、外輪プレス加工、樹脂保持器を組み合わせることで、ロック性能を維持しながら正回転時のトルクを従来比1/5に削減し、軽量化も実現した。
提供（製品）
低空転トルク一方クラッチ
jtekt
▶
導入（顧客）
導入企業（非公開）
- 導入企業
- （非公開）
- 業種
- 製造業
- 解決した製品
- 低空転トルク一方クラッチ（jtekt.co.jp）
- 対応軸径
- 4～12mm
01課題
空転時のトルクをさらに下げたいこと、錆による機能低下の防止、ベアリング組み込み機器の軽量化が必要であった。
02やったこと
ばね形状を最適化し、ステンレス鋼を採用して防錆性を向上させた。外輪をプレス加工で肉厚を薄くし、保持器に樹脂材料を採用することで軽量化を実施した。
03成果
正回転時の空転トルク削減
従来製品比1/5
外輪肉厚削減
従来製品比1/2
確実なロック機能を維持しながら正回転時のエネルギーロスを最小化。ステンレス鋼採用により高い防錆性と耐久性を確保。
この事例の出典（掲載元）
https://koyo.jtekt.co.jp/case-study/vol012/ ↗本ページは掲載元の公開事例の要約です。詳細・一次情報は出典元をご確認ください。 掲載内容の修正・削除のご依頼はこちらの窓口へ。
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